Gran Turismo 7 Spec IV : deux mises à jour gratuites dès octobre

Une mise à jour gratuite divisée entre octobre et décembre

Polyphony Digital a annoncé Spec IV pour Gran Turismo 7 lors du State of Play du 3 septembre 2026. Cette mise à jour gratuite sera publiée en deux parties : la première en octobre, la seconde en décembre. Elle prépare le trentième anniversaire du premier Gran Turismo, attendu en 2027, sans être présentée comme une extension payante ni comme un nouveau jeu. Gran Turismo 7 reste disponible sur PlayStation 5 et PlayStation 4 ; l’annonce ne réserve pas explicitement Spec IV à une seule de ces consoles.

Le calendrier demeure volontairement large. Sony et Polyphony Digital n’ont pas encore donné de jour de sortie, de numéro de version, de taille de téléchargement ou de conditions régionales. Une présentation plus détaillée est prévue le 3 octobre pendant la troisième manche des Gran Turismo World Series à Singapour. Les joueurs peuvent donc retenir deux fenêtres fermes, octobre et décembre 2026, mais pas encore planifier une heure de mise à jour ni supposer que toutes les fonctions arriveront simultanément.

Sportsland SUGO en octobre, Autumn Ring en décembre

La partie d’octobre ajoutera Sportsland SUGO, un circuit japonais réel marqué par ses changements d’altitude, ses enchaînements rapides et son pont Dunlop. La partie de décembre ramènera Autumn Ring, piste fictive liée à l’histoire de la série et présente dès le jeu original. Cette répartition combine donc un tracé sous licence encore absent de Gran Turismo 7 et un retour patrimonial. Polyphony Digital n’a pas encore précisé les variantes, conditions météo, événements dédiés ou compatibilités complètes de chaque circuit.

Douze voitures seront réparties à raison de six par mise à jour. Le constructeur n’a pas encore publié la liste finale. Le média spécialisé Traxion a identifié dans la bande-annonce la BMW M5 E60, la Honda MUGEN MOTUL CIVIC Si de 1987, la Citroën 2CV, le Honda Stepwgn, la Mazda RX-Vision GT3 Evo et la Xiaomi Vision GT. Cette lecture des images aide à comprendre la variété annoncée, mais elle ne remplace pas une liste officielle définitive et peut encore être complétée ou corrigée.

De nouveaux outils pour collectionner, observer et progresser

En octobre, Spec IV doit ajouter une nouvelle cinématique d’ouverture et une rubrique Vintage consacrée aux modèles qui ne sont plus vendus neufs. Car Concierge proposera de commander des voitures d’occasion ou de légende, tandis que Driving Experiences regroupera des défis liés à des marques. Car Viewer permettra d’examiner plus librement les véhicules du garage. Le plafond du niveau Collectionneur sera également relevé, donnant un objectif supplémentaire aux joueurs qui avaient atteint la limite actuelle.

Ces fonctions touchent surtout l’organisation et la progression, mais leurs règles exactes restent inconnues. L’annonce ne précise ni le coût des commandes par Concierge, ni la fréquence de rotation des véhicules, ni les récompenses des expériences de conduite. Elle ne dit pas non plus si le nouveau plafond débloquera immédiatement des avantages rétroactifs pour les garages déjà très remplis. Ce sont des ajouts confirmés, pas encore une documentation complète de l’économie ou de la progression après mise à jour.

Family Mode, Shuffle Race et drift en ligne élargissent les usages

La seconde partie, en décembre, introduira Family Mode. Polyphony Digital le décrit comme un point d’entrée accueillant pour des proches de niveaux différents, tout en promettant un intérêt pour les habitués. La formule peut répondre à une faiblesse classique des simulations exigeantes : partager rapidement une session sans imposer à chaque participant les mêmes aides ou la même connaissance des réglages. Le studio n’a toutefois pas encore détaillé le nombre de joueurs, les périphériques pris en charge, le jeu local ou en ligne, ni le fonctionnement des assistances.

Shuffle Race ajoutera des courses fondées sur des voitures ou conditions attribuées aléatoirement, afin de forcer l’adaptation plutôt que la préparation d’une configuration unique. Online Drift Trial permettra de comparer contrôle, précision et style face à d’autres pilotes. Décembre doit aussi apporter une nouvelle évolution de l’agent Gran Turismo Sophy et un niveau de difficulté supplémentaire pour le Power Pack, destiné aux joueurs avancés. Les effets de Sophy sur les courses existantes et les plateformes compatibles ne sont pas encore expliqués.

Un contenu substantiel, mais plusieurs limites restent à confirmer

Pour les joueurs actifs, Spec IV est plus qu’un simple lot mensuel de voitures : deux circuits, des modes compétitifs, de nouveaux parcours de progression et une porte d’entrée familiale peuvent modifier plusieurs habitudes de jeu. Le retour d’Autumn Ring renforce aussi la dimension anniversaire. L’intérêt réel dépendra néanmoins de l’exécution : équilibre des courses aléatoires, qualité des adversaires Sophy, profondeur de Family Mode et intégration des nouvelles voitures dans les événements et championnats.

Il reste prudent de ne pas attribuer à l’avance une parité parfaite entre PS4 et PS5, une prise en charge PS VR2 pour chaque nouveauté ou un gain de performances. Aucun de ces points n’est confirmé dans l’annonce. Les dates précises, les douze voitures définitives et les règles complètes doivent être détaillées à partir du 3 octobre. En l’état, le fait solide est simple : Gran Turismo 7 recevra gratuitement deux vagues Spec IV en octobre et décembre, avec un périmètre déjà large mais encore partiellement documenté.

Sources